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报纸记者李文尚（Lee Wenshan）最近在2025年上半年或前八个月发布了中央运营数据。港口货运和集装箱的性能继续达到新的最高最高最高水平，这表明绿色和聪明的人加速了转换和更新，港口经济蓬勃发展。 “自今年年初以来，改善港口的繁荣是进行外交恢复和货运的共同作用的结果。在此过程中，港口的绩效效率不断提高。改善的供应繁荣使优化的外交结构和持续努力的供应背景是一年和200次越来越多的收益率。从上一年开始的百万TEU。 2025年，达到56.93亿元人民币的运营增长为5.93％，元素为9.56亿元人民币，上一年前几年的110.78％增加，投资产品投资的增加以及投资产品投资的增长。在长期资本和信用障碍中损失的转移。从2015年1月到2015年8月，该公告宣布将完成1.8037亿TEU的集装箱收益率，增长了7.5％。它计划完成385.87亿吨的货运收益率，比上一年增加了2.5％。 “在第15五年的计划中，广州港口集团将投资200亿元人民币，以促进重要项目的建设，例如广州南沙国际国际将军终端Nansha Nansha港口地区5阶段。年产率为1亿吨，集装箱收益率为500万，将努力建立“高效和优质的港口”。，每天报告的值的记者。此外，9月1日，上海国际港口（集团）有限公司（以下简称“ Grupo Sipg”）在其官方的官方微信帐户中宣布，上海港口集团每月的每月集装箱的表现超过了5.02亿TEU，在去年8月，新的月度帐户建立了高水平。近年来，绿色和聪明的转换一直在加速，我国家的港口加速了绿色和聪明的转换。自然资源部发布的最新数据表明，今年8月底，我的国家建造了一个自动容器。大规模实施了诸如现金终端23、29自动码头质量质量和5克无人卡车的智能技术。包括上海在内的11个国际港口的清洁容器水平的运输设备比例超过60％，绿色和低碳转换为ntinue加深。中国港口协会主席古金兰（Gujingshan）表示，近年来，我国家的港口行业通过科学和技术创新取得了显着的成果。自动终端的建设是世界领先的智能编程领导者，碳绿色和低技术继续取得更好的进步，运营水平和安全水平。自今年年初以来，随着性能持续增长，许多港口积极促进了智能和绿色港口的建设。许多引用行动中的公司积极参与PUERT自动化的建设。广州港口，上海港口集团，深圳POA Group Co.，Ltd。（以下称为“深圳市港口”），其他公司在自动终端的建设中取得了成果，进一步增强了该港口整体中心的作用。具体而言，港口区域的第四阶段广州港口的南沙港（Nansha）港口于2022年7月28日正式开始运营，这是广东省格兰德湾地区的第一个新建的自动码头。通过应用“ 5G + Beidou”的高度精确定位，智能编程系统和其他技术，该船的运营效率已反复确立了新的最高最高最大值。在深圳港的子公司Yantian港口的地区，LNG燃料供应量（液化天然气）的体积在2025年上半年超过了310,000立方米，超过了ALAST的总量，其出口价值约为7亿。同时，作为一个独特的集装箱码头，其沿海能源供应能力最大，并且是中国最大的地方，扬泰港口地区的沿海能源供应占该国约25％。在今年上半年，有637艘船与COA的力量相连与上一年相比，ST增长了20％，能源为1367万千瓦时，比上一年增加了28％。在2018年上半年，港口区域的集装箱收益率超过758万TEU，比上一年增加了12.7％。这种“绿色发动机”实现了“无碳的增加”，降低了船舶的燃料成本，并促进了整个工业连锁店的协调开发，例如商店，物流和安全。 Yangshan IV阶段自动终端属于TheShanghai SIPG。这不仅有助于上海SIPG进一步增加容器量，而且有助于智能终端对全球港口的“中国解决方案”。从绿色发展的角度来看，该港口已达到燃料加油的液化天然气（液化天然气）的归一化开发，并成功完成了大型船只的“船体”绿色甲醇燃料的同时加油。
作者
adimin@divastrendz.com