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“内力”的实践很难在内部数量中打破：中国的汽车行业正在积极回应寻求健康发展的倡议
2025年6月3日20:27资料来源：新华社
中国汽车制造商协会最近发布了一项“维持公平能力命令并改善行业健康发展的倡议”。这明确地反对在汽车中无序的“定价战”。工业和信息技术部还明确表示，“价格战”中没有赢家，也没有未来的赢家，这增加了对汽车行业“内部”竞争的矫正力量。从这个意义上说，许多人的公司和行业专家在接受新华社的采访时说o中国汽车制造商协会发布的倡议。目前，中国汽车行业的公司将在开发方面达成共识，将通过“内部力量”的艰难实践来积极打破“内部分配”，维持公平而有序的市场氛围，通过“内部力量”的艰难实践，通过科学和技术创新来促进行业的健康和可持续发展，从而增强了我国新能源行业的全球竞争力。 “每个人都看到该行业造成的损害。” Chery Automobile的总裁Yin Tongyue说，“数量价格”的最直接结果是压力的变化，会影响供应商和分销商，并且对公司本身，公众不承担任何责任。 2024年11月15日，广州22届国际赛展览会在中国Impo举行RT和出口商业博览会。这是在樱桃布斯拍摄展览车的观众。照片：新华社通信局记者邓华（Deng Hua）的照片。尼奥的总统李·本（Li Bin）说，故意发动“价格战”和“一切要赢”的想法，这将使整个行业以低水平的竞争和恶性竞争，不建议进行。改进的技术创新和服务水平的提高将促进行业发展，并确保公司的长期运作。这是维护它并与消费者的利益相吻合的正确方法。这是一款新的生产产品线，该产品在Anhui省Hefei市的Smart E电动汽车工业Parklectrc de Nio的第二家NIO工厂拍摄的新生产线（照片于2024年5月9日拍摄）。照片：新华社新闻Chang Duan和Chang Motorcycle Wang Xiaofei的执行副总裁说，他们将继续增加研究ND开发给具有更安全，更聪明，更舒适的管理经验的用户，加深了他们的主要技术，而无需与“ Price War”抗争。 “我们需要利用产品的艰苦力量和服务的软能来促进该行业，以恢复合理竞争和高质量发展的正确轨迹。”该品牌和BYD Group Brand的公共关系部总经理Li Yunfei表示将坚决支持中国汽车制造商协会的倡议，将严格遵守公平竞争原则，将进行公平竞争的原则，将进行协议法律的商业活动，并建立良好且稳定的市场秩序。许多公司的声音代表了行业对健康和可持续发展的期望。 2024年，我国家的生产和销售额超过31.1亿辆，其中首个年度生产和新兴车辆的销售超过10百万。同时，中国汽车分销商协会的数据表明，尽管去年汽车的生产和销售达到了新的最高最高最高，但该行业的利润仅为4.3％，低于行业利润的一般利润率和2023年水平。这是2024年的新活动。我们已经在1000万张摄影（14张照片）上获得了14张4月14日的14张摄影。据新华社Xiao Yijiu新闻社报道，以同样的方式，在今年的前四个月中，我国的汽车生产和销售继续进行，首次超过1000万辆汽车。国内市场中有60多个型号是同一时期使用的降价。许多汽车制造商的销售量大大增加，但收入利润率进一步下降。中国汽车制造商协会的倡议是，一场无序的“价格战”将加强此外，公司的不良竞争和利润降低了绩效速度，这影响了产品质量和销售后服务的保证。不仅阻碍了行业本身的健康发展，而且使消费者权利处于风险状态并提高安全风险。 “We are fully supporting initiatives to maintain fair competition. New energy vehicles of China cannot be separated from the joint efforts of theIndustrial and supply chains today. “The head of the New Energy Vehicle Main Force Company told journalists that the reductions or losses of chaotic price Shenzhen on May 31, the Greater Bay show of the Greater Bay 2025 Guangdong Hong Kong has gathered 112 vehicle brands, 1,039 models and 50 new car launch conferences.广东香港澳门从深圳的湾区展示（2025年5月31日拍摄的照片）。消费者对更好旅行的期望和使用汽车的使用需求作为安全和智慧，已成为更多人的核心考虑因素。消费者脑海中的“价值量表”比“价格标签”更为重要。在Jiangqi集团总裁Xiang Xingchu中，解决“重新解决”问题的关键是遵守用户的几个世纪，通过技术和不断的产品创新来满足用户的差异需求，并为消费者创造真正的附加值。工人在JAC电动机新港口基地的轻型卡车生产线占据（照片于2023年2月8日拍摄）。照片：新华社通信局的记者刘Junxi li yunfei告诉记者，byd坚持技术创新，增加了R＆D，M，Mejora的投资，不断地，梅乔拉（Mejora）的整体竞争能力，技术，产品和服务的整体竞争力，更好地满足消费者的利益，可以帮助消费者的利益，可帮助自动质量发展，以帮助自动质量质量，并有助于自动质量质量，并有助于自动质量的质量，并有助于自动质量。他说，随着高质量发展的方式。 “尼奥一直在不断投资于研发和基础设施建设。目前，在许多尖端的技术领域中，我国家的新能源车产业仍然需要继续研究整个链中的关键技术，从全固定状态电池，分布式电动驱动器系统，分布式电动驱动器系统，分布式电动驱动器系统，以及大型自动驱动系统的自动驱动器自动驱动器，自动驱动器，自动驱动器，在第三个自动驱动器等，等等，等等，在第三个自动驱动器等，在三级自动驱动器等，在第三个自动驱动器等，在三个方面，自动驱动器等。 Auro，Wang Xia，中国委员会的汽车行业分支机构说，技术变革是当前汽车行业革命的最重要特征，以促进国际贸易，而竞争力是不可能的。如果由于价格降低研发的投资战争”，即使他们赢得了当前市场，他们也会失去未来。” Wang Xia说：“在全球汽车行业通过情报情报和新能源技术，中国公司，中国公司的需求，科学家的网以及科学家网的净人的更新，网络网，网络网的更新，网络的更新，网络的更新，《网络的更新》，《网络的更新》，《网络》的更新，《新闻》和《新闻》的更新。将主要的汽车国家转换为强大的汽车国家。由于中国市场是如此之大，而且全球市场是如此之大，因此需要发展到更高的空间。 “观众访问了Changan的Aut在2024年世界智能工业博览会上的Omobile Booth（2024年6月22日的照片拍摄）在天津举行。冲突竞争执法，应采取有需要的监管措施，果断地保护公平和有序的市场环境，有效地保护消费者的基本利益，并促进汽车行业高质量的发展。同时，在电气化和智能转型的较高位置和更大模式的背景下，我们必须指导工业公司指导工业公司，加速建立高质量和可持续发展的核心竞争力。 Wenjuan，Li Yunan，Wang Yucuanan，Wang Yucuan
（编辑：冯胡）
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