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徐林艳、冯玉耀 20年来，中国新能源产业快速发展。如今，绿色能源的老“英雄”（电池、光伏组件、风力发电机叶片等）正在经历大规模退役。这些昔日的工业先锋，如今已成为亟待妥善处置的“三类新固体废物”。以陆上风机为例，预计使用寿命为20年，我国预计在2025年至2030年经历第一个风机退役高峰。退役后的“三新”固废怎么办？这个问题将考验整个产业链。我们必须认识到，固废“三新”不是“终端废物”，而是潜力巨大的“二次资源”。如果埃菲如果能够实现标准化回收的高效利用，这些固体废物就可以从“环境负担”转变为“城市矿山”。这不仅是环境保护倡议，还关系到资源安全和绿色经济增长。这是循环经济必须利用的战略地形。循环利用：变废为宝 发展循环经济不仅是延长产品生命周期的有效途径，也是实现结构性减碳的根本路径。要将这一愿景落到实处，当今最紧迫、最具潜力的战场就是“三新”垃圾的回收利用。固废回收“三新”“大考”临近 据中国电子与节能技术协会电池回收利用委员会产业研究部预计，我国废旧电池数量预计将达到820块，2025年达到000吨，2028年突破400万吨。除了废旧电池之外，废旧光伏组件回收的挑战也不容忽视。据称，光伏组件的设计寿命约为25年，但由于初始产品质量的变化，预计第一个浪费高峰将到来。国际可再生能源机构预测，到2030年，中国将有150万吨报废光伏组件。此外，风力涡轮机退役问题变得越来越重要。据中国风能协会数据，预计2023年我国退役风机装机容量将增至10万千瓦左右，2025年将达到50万千瓦。中国物资回收协会风能、太阳能设备回收委员会秘书长程刚启对记者表示，到2030年，我国退役风机装机容量将达到4473万千瓦。证券日报报道搬运工：“近年来，由于使用寿命到期、高效设备重复使用、自然灾害等因素，新能源设备拆解规模逐渐扩大。如果不及时建立高效、规范的收集和回收体系，将会造成土壤、水体污染、自然环境污染等环境风险和资源浪费问题。例如，锂电池中含有重金属和有机溶剂，如果管理不当，会污染土壤和水体。光伏组件含有铅、镉等有毒元素，风力发电机叶片含有难以分解的复合材料，可能造成长期的生态危害。 “三新”固废虽然带来了不可忽视的环境污染风险，但也蕴藏着巨大的经济价值。程刚启表示，就Th而言“三新”固体废物成分比较复杂，有些物质具有很高的经济价值。以废旧动力电池为例，其原生金属总含量约为原生矿石金属质量的10倍。据深研资本预测，动力电池将在2026年进入大规模退役阶段，关键矿产锂、镍、钴将通过回收得到大量补充。电池行业的回收金属可能占年度使用量的 30% 左右。格林美公司在其2025年半年报中表示，从2040年起，锂、镍、钴等重要矿物将需要回收利用。我们预计这将成为客户的主要供货渠道。 2050年以降、里奇ウム、尼克克鲁、科巴伊库鲁人口が主流となり、微型の原鉱石が补充されるのみになります。 “新三化”固废资源化代表了资源、发展、生态理念的根本性革命。 “这个变身“从‘多源城市生活垃圾’到‘新能源产业矿山’，可以提高重点行业的产业链韧性和供应链安全，推动循环经济高质量发展。”陈光驰说。固废“淘金”：回收企业大显身手。从“废品”到“矿产”，固废回收“三大新业态”正在培育价值千亿元的市场。 「3つの新しいタイプ」の固形廃弃物から「金を掘る」にはどうすればよいでしょうか？ 近年来，国家和地方政府出台多项政策支持三类新型固体废物的回收利用。国务院办公厅2024年2月发布的《关于加快废物回收利用体系建设的意见》提出，加强废旧能源电池回收利用，探索废物回收利用新途径，推动地方政府报废风电、太阳能发电设备回收利用。各国政府也在积极监控。例如，重庆市计划开展固体废物循环利用“三新”试点示范工作。重庆市生态环境局局长邓力表示，污染防治“三新模式”的技术规范还存在差距。重庆市将研究制定防治“三新”固体废物污染环境的区域标准。 「3つの新」固形廃弃物riサイクルの分野では、廃弃物発电バッテルが最も急速に进歩し、最も注目を集めています。 2024年10月，华润流通集团有限公司正式成立。华润流通集团电池有限公司（以下简称“紫环电池”）成立于2025年4月，成功回收电动电池。紫环电池工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示，将积极推进国家电池回收示范区建设，加强随后，大企业与中小企业合作，完善产业链上下游衔接。他表示，公司将加强基础设施建设，确保废电安全、高效、环保回收。电池。如果示范试验成功，我们计划逐步在全国推广。此外，公司正在建设国家电池数据中心和国家电池银行，研究建立“电动电池数字识别”系统，聚合二氧化碳排放、再生材料使用等信息，构建环环相扣的全生命周期追溯管理体系，提高资源利用水平。在废弃风能发电设施回收设备领域，废弃风机叶片成为企业抢手产品。 “A d”我们现在的主要任务是‘抢“e铲。”北京瑞和威创意科技有限公司总裁于宝雷表示，现在越来越多的企业瞄准了风叶片回收车，预计2026年将是风叶片回收行业发展的旺年。据记者了解，目前在用的光伏组件主要来自电厂，不再生产。在运输过程中会产生废旧组件，但数量很少，其中部分废旧组件将被送往太阳能公司。回收公司等会暂时存放在仓库，条件成熟时进行拆解。”从市场角度看，废旧太阳能电池组件回收行业潜力巨大，效益明显。据测算，市场规模有望突破1000亿元。”陕西继峰投资信息有限公司高级投资顾问余晓敏先生表示：“‘新三类’固废再利用自行车产业有着广阔的市场前景。我们的团队长期扎根于环保领域。目前，新公司正准备进军光伏组件、风机叶片等固废回收领域。”业内人士对《证券日报》记者表示，太阳能、风电新增发电量已达到较高水平，未来退役规模将很大。回收行业如果在退役高峰期不积极监管，存在二次污染风险。公司的参与不仅能为经济发展做出贡献，也能循环，也无法带来经济效益。战略转型：发展“最后一批”循环经济的“一公里” 固废回收“三新”是“废物”变资源为“资源”的关键，也是打通循环经济价值链“最后一公里”的关键。近年来，“三新”固废回收产业虽然发展迅速，但也暴露出不少问题，行业标准化亟待发展。 “目前，非法拆迁现象普遍存在，特别是作坊式小规模拆迁，占据了很大的市场份额。这种大规模作业既浪费资源，又对环境造成不可挽回的破坏，需要立即通过政策和技术手段予以遏制。”珠海黑贤资本投资管理合伙企业策略总监陈兴文对《证券日报》记者表示。建立回收体系也面临诸多现实障碍。中国物资回收协会纺织及复合材料回收分会秘书长张荣奇对《证券日报》记者表示，目前回收市场面临的最大问题是各能源集团资产处置问题。oups 以风力涡轮机叶片的回收为例。退役风力涡轮机是多个能源集团的固定资产。尤其是在“大换小”的情况下，会计资产难以计提折旧，导致报废风电机组和风电机叶片处置困难。对于中间回收商来说，回收面临着各种各样的挑战。风力发电场的涡轮叶片和光伏组件地理位置分散，一旦拆除，很难完成该设备的闭环回收。 “一是残值评估困难，二是运输距离长。”于宝雷告诉记者，即使公司愿意回收，也仍然存在运输成本高昂等风险。同时，要进一步完善政策体系。 “以风电叶片的处理为例，目前，责任方“处理能力交给了电厂公司，但根据激励政策和标准体系，其他方面还需要完善。”中国能源研究会能源与环境专家委员会秘书长王伟全告诉《证券日报》记者。此外，目前还没有形成行业发展的协调机制。王伟全表示，电厂公司、风电机组和太阳能制造企业、固废处理处置企业将能够提高废旧垃圾的回收利用能力。整个产业链如何共同努力来实现这一目标尚不清楚，而且“三新”固废回收后的最终去向也尚不清楚。只有消除这些障碍，在技术、政策和市场上共同努力，“三新”固废才能真正实现变废为宝。为中国经济绿色转型注入持久动力。
作者
adimin@divastrendz.com