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中国将以场景应用和技术创新为动力，系统推进人工智能技术在交通领域的大规模创新应用。大型内河卡车智能运营、内河货船自主航行、公路重大灾害智能管控、高速公路免费收费、高速磁浮系统、低空地空协同“六大创新工程”将在“十五五”期间全面部署实施。此信息是经济新闻记者在10月29日召开的交通运输部例行新闻发布会上获悉的。 交通运输部科技局局长徐文强交通运输部表示，通过“技术+工程”模式，推动科技创新与产业创新更加紧密结合。一方面通过大专项加强科研支撑，另一方面依托大工程项目实施，打造一系列行业领先的重要创新项目。 10月28日发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，全面实施“人工智能+”行动，人工智能引领科学研究范式转变，加强人工智能与产业发展、文化建设、公民安全和社会治理的融合，发挥压倒性优势。推动人工智能产业应用，全面赋能千万人。行业的。交通运输是人工智能的重要应用领域，具有场景多样、数据丰富等独特优势。徐文强谈到了近期将推进的重大挑战，并透露“十五五”国家重大科技专项将更加注重构建智能立体立体交通网络，加强人工智能与交通融合关键技术的设计和研发，组织创新主体共同攻关关键技术，攻克关键技术，研制关键装备，创新发展模式。 “我们构建的大型交通模型不是任何具体的产品，而是通过所有利益相关者的创新力量开发出来的。我们采用1+N+X架构能够为创新的人工智能应用程序编排算法、数据集和工具链库。 “我们将聚焦公路、水路、综合交通等领域，发展智能体，在路网运行监测、安全预警、应急指挥调度等领域，打造范围更广、功能更强大、协作更顺畅、可控更安全的‘智能大脑’和‘数据中心’”，徐文强说。加快创新场景应用，是“人工智能+交通”行动的关键抓手。人工智能+交通“十万”创新行动已系统推进示范场景和应用发布，计划开展百余个试点示范，涉及数千家创新企业，重点关注智能驾驶、智慧高速公路、智慧铁路等10个重点领域。、智慧航运、智慧民航、智慧邮政、智慧建筑、智慧出行服务、智慧物流和智慧安防监控。 “我们还将综合考虑场景的技术成熟度和代表性，将其分为应用突破和示范两类，因地制宜便于分类，推动技术创新和产业创新深度融合，形成一批可复制、可推广的解决方案。“推动引领新生产力发展，为加快交通强国建设提供有力支撑。”徐文强说。
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